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采購:智能交通管控平臺擴容設備清單(有效期至2020年06月30日18:00時止)
發布日期:2020-06-05 來源:公司采購
智能交通管控平臺擴容設備清單
序號名稱主要參數單位數量備注
1、已有系統及業務數據的對接



1.1新區統一GIS服務集成對接提供基于新區統一GIS地圖服務的集成對接,實現基于GIS交通設施設備狀態管理、設備信息查詢、交通現狀展示、設備遠程操作、GPS跟蹤和回放,各種空間分析、查詢和統計1
1.2視頻管理平臺集成對接對接本次新建的視頻管理平臺,實現基于管控平臺的視頻資源的集成應用1
1.3電子警察系統集成對接對接已建及本次新建的電子警察系統(多品牌),實現對電子警察系統設備的集成應用1
1.4車輛卡口檢測系統集成對接對接已建及本次新建的車輛卡口檢測系統(多品牌),實現對卡口系統的集成應用1
1.5誘導發布系統集成對接對接已經的信息發布及誘導發布系統,實現對前端誘導屏的集成應用1
1.6單警GPS集成對接對接交警已有的350M集群GPS數據,實現對單警GPS的集成應用1
2、大數據可視化模塊



2.1天氣管理展示今日天氣信息。主要包括天氣情況、溫度、風向和風力。1
2.2主題配置通過主題拖拽的形式實現主題的自定義配置。1
2.3地圖配置通過點擊地圖配置框內地圖配置項的方式實現地圖開關的自定義配置。1
2.4基礎資源模型展示顯示接入的智慧交通各類子系統,點擊信息對應圖標,顯示對應的設施名稱。1
2.5警情模型展示統計當天截止到當前更新時刻的所有接警總數;以環形圖的形式展示處警情況占比,包括待處理、正在處理和已處理三種狀態;以環形圖的形式展示接警來源占比,包括電話警情和自動警情兩種來源;以環形圖的形式展示接警類型占比,包括擁堵警情、事故警情及其他警情三類。1
2.6重要警情信息展示滾動播放今日截止到當前時刻的重要警情信息。點擊重要警情信息時,地圖上會標記出該重要警情的發生位置,所在路段也會顯示出來。點擊對應的圖標,可查看重要警情的警情名稱、警情級別、報警地點、發生時間和警情來源。1
2.7交通事件信息展示顯示交通事件信息,以紅黃綠路況的顯示方式展示交通事件發生的路況信息,顯示惡劣天氣等事件發生位置,標明事件發生所在路段,顯示事件的可視化圖標。1
2.8在途車輛數信息展示實時統計當前在途車輛數,以實時滾動的形式展示在途車輛數;統計環比變化、昨日同期、歷史均值,統計當前在途車輛數中外地車占比、昨日同期、歷史均值,統計當前在途車輛數中大型車占比、昨日同期、歷史均值。外地車占比、大型車占比均以環形圖的形式進行展示。1
2.9進出流量信息展示統計今日截止到當前時刻駛入駛出新區管轄范圍的車輛的總數。1
2.10重點車輛信息展示在重點車輛出現的位置實時顯示重點車輛的車牌信息和車輛類型,5秒后自動消失。點擊車牌,可查看重點車輛的點位名稱、號牌類型、號牌號碼、車輛類型、行駛方向、車道和車輛速度信息。1
2.11其他信息定制化開發展示定制化開發。對接已有的業務系統數據資源,按照要求進行融合展示,如事故、違法、車管等業務數據。1
3、數據魔方模塊



3.1研判沙盤提供交通流量實時監控、卡口過車實時通行監控、交通流量分析、車輛活躍度構成分析、進出城車輛綜合(OD)分析、重點車輛活躍度分析、重點區域集散分析、上下班暢通指數評價、外地車特征分析、本地使用外地車分析、私家車使用特征分析、車輛活躍度主題分析、重點車輛風險分析等分析研判、車駕管主題分析、交通事故主題分析、交通違法主題分析、交通擁堵成因主題分析、交通事故成因分析等功能。1
3.2擁堵預測通過全新區主干道的旅行時間常量的分析,建立交通預測分析模型。包括路段旅行時間常量初始化和管理、路段擁堵情況實時預測、綜合評價和趨勢分析、擁堵預測信息推送、路段擁堵勤務指令處置、大隊擁堵情況處置。1
3.3堵點分析通過歷史過車數據建立堵點分析模型,自動按年度、月度等時段分析出交通擁堵路段,并結合整治情況對交通擁堵路段歷史流量進行趨勢分析和整治效果分析。1
3.4智能分析報告一鍵生成交通運行狀況、車駕管業務狀況、機動車、駕駛人、事故、違法、執法和風險圖文并茂的多格式分析報告。解決交通管理狀況難以全面分析和掌握的難題。1
4、誘導發布模塊



4.1節目發布提供節目單屏發布、路況發布、批量發布、周次發布等功能。1
4.2誘導屏管理提供批量開屏、批量關屏、設備自檢、地圖高速連續分布等功能。1
4.3事件插播提供警情事件自動接收、誘導屏自動關聯等功能。1
4.4一體化誘導發布提供提前配置路段監聽、事件類型監聽、誘導自動發布等功能。1
5、警衛任務模塊



5.1多線路警衛任務監控提供不同場景下的多任務實時監視功能。其中普通用戶應用場景,可同時支持5條勤務任務;指揮長應用場景,可同時支持50條勤務任務。1
5.2實時追蹤通過集成視頻監控、誘導發布、信號監控、流量檢測及GPS定位系統,實現了“全程車隊可跟、路線可控、警力可監督”。1
5.3方案快速配置提供兩種信號配置方法,一種通過沿途所經信號機列表方式進行手動配置,一種為基于PGIS地圖方式進行快速配置。其中快速配置方法在配置過程中能自動識別并匹配需控制的信號機相位。1
小計2



聯系人:張健

聯系方式:13319299882

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